時間:2016-08-05 14:00來源:中國航空網(wǎng) 作者:航空網(wǎng)
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通訊員徐朋報道:近日,首都機場股份公司信息技術(shù)部基礎(chǔ)設(shè)施連續(xù)作戰(zhàn),成功解決T3C航站樓一層行李分揀廳內(nèi)部分航顯屏因大樓布線超長導(dǎo)致設(shè)備斷網(wǎng)的老問題,排除了困擾系統(tǒng)運行多年的問題。 T3C 一層行李分揀廳北側(cè)轉(zhuǎn)盤因遠離弱電通訊機房,在大樓建設(shè)時期只能盡可能的往最近的機房布線,正常情況下100米以內(nèi)的終端可以正常聯(lián)網(wǎng),但實際個別轉(zhuǎn)盤布 線長度達到了120多米。線路超長導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)傳輸效果差,影響航顯業(yè)務(wù)。為解決該問題,基礎(chǔ)設(shè)施模塊根據(jù)用戶報修情況進行全面統(tǒng)計,重新制定網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)和布線 解決方案,在大樓布線超長的幾個轉(zhuǎn)盤中間位置新增網(wǎng)絡(luò)設(shè)備機柜,單模光纖上聯(lián)匯聚交換機,將網(wǎng)線分布到周圍幾個轉(zhuǎn)盤航顯屏處,并預(yù)留冗余線纜,有效解決了 該問題。綜合布線系統(tǒng)是所有信息系統(tǒng)的運行的基石,信息技術(shù)部基礎(chǔ)設(shè)施模塊將不斷努力夯實此運行基礎(chǔ),為信息業(yè)務(wù)的開展提供更優(yōu)質(zhì)的運行環(huán)境。
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