時(shí)間:2016-07-25 09:37來(lái)源:中國(guó)航空網(wǎng) 作者:航空網(wǎng)
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2016年7月19日11時(shí),山西空管分局技術(shù)保障部設(shè)備維修室罕山雷達(dá)站值班員接到發(fā)自罕山現(xiàn)場(chǎng)的警情通報(bào)電話:由于18日開(kāi)始的持續(xù)大到中雨,造成罕山雷達(dá)站高壓配電間、UPS機(jī)房、儲(chǔ)油間等房間出現(xiàn)墻壁滲水現(xiàn)象,需要采取應(yīng)急措施。 警情就是命令,技術(shù)保障部從部領(lǐng)導(dǎo)、科領(lǐng)導(dǎo)到一線值班員繃緊神經(jīng),緊急聯(lián)絡(luò)后勤服務(wù)中心,一致商議,由罕山值班員配合后勤保障人員立即趕赴罕山現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急保障。 時(shí)間就是安全,經(jīng)過(guò)短暫的準(zhǔn)備,罕山值班員安排好航管樓業(yè)務(wù),后勤保障部門(mén)也準(zhǔn)備好應(yīng)急使用的遮雨布吉固定用的鐵絲等物,安排好經(jīng)驗(yàn)豐富的保障人員整裝待發(fā)。午12時(shí)整,由車(chē)隊(duì)排除駕駛技藝精湛的司機(jī)便冒著傾盆大雨出發(fā)了。 行駛在路上,交通廣播中傳來(lái)太原東中環(huán)路段積水造成交通阻塞和環(huán)城高速全線封閉的聲音,此時(shí)的車(chē)廂內(nèi)能夠感受到的只有緊張,一方面是罕山情況緊急,另一方面卻是市內(nèi)交通不暢,此時(shí)的司機(jī)師傅卻毫不猶豫的說(shuō):太原不行,咱們就走榆次,想辦法都要上罕山。說(shuō)是這么說(shuō),路上卻也險(xiǎn)象環(huán)生,高過(guò)輪胎的積水涉險(xiǎn)過(guò)關(guān),水花過(guò)后卻留下積水中幾輛轎車(chē)的身影;山麓上的滑坡碎石會(huì)期然而遇,能繞則繞,不能繞就發(fā)揮空管人不怕苦的精神,冒著大雨挪之;路上的車(chē)輛很少,只見(jiàn)一輛帕杰羅在飛馳,沒(méi)錯(cuò),是濺起水花在飛,司機(jī)師傅憑著高超的技藝為我們爭(zhēng)分多秒,終于在13時(shí)10分順利趕到罕山,平時(shí)只需要40分鐘。 技術(shù)保障部罕山值班員第一時(shí)間對(duì)雷達(dá)機(jī)房、UPS機(jī)房、高壓配電間、儲(chǔ)油間以及其他房屋進(jìn)行了認(rèn)真檢查,從房頂?shù)綁Ρ冢瑥拇皯?hù)到消防窗,發(fā)生滲水現(xiàn)象的主要是UPS機(jī)房的消防窗、高壓配電間消防窗附近,以及儲(chǔ)油間的防爆開(kāi)關(guān)附近。隨之,值班員對(duì)UPS機(jī)房和高壓配電間的地溝進(jìn)行細(xì)致檢查,發(fā)現(xiàn)地溝中無(wú)明顯積水,并且地溝中無(wú)裸露的開(kāi)關(guān)和電纜頭,處于安全考慮儲(chǔ)油間的防爆開(kāi)關(guān)不能做進(jìn)一步檢查,并將這一情況立即向部帶班領(lǐng)導(dǎo)一一進(jìn)行匯報(bào),并且為了進(jìn)一步觀察,便于掌握現(xiàn)場(chǎng)第一手資料,也為了配合罕山值守人員采取下一步應(yīng)急處置,值班員將在今日留下來(lái)做應(yīng)急保障。 后勤保障人員在了解滲水方位及原因之后,便開(kāi)始緊張的忙碌起來(lái)。要知道高山臺(tái)站的風(fēng)是很厲害的,剛剛把遮雨布移上房頂之后,便像兜起的帆兒一樣,在大雨和霧氣的掩映下,似是展現(xiàn)我空管保障人員乘風(fēng)破浪的氣勢(shì)和決心,無(wú)奈風(fēng)太大,始終無(wú)法將遮雨布從房頂放下,只得采取自下而上的方法,雖經(jīng)過(guò)保障人員多次嘗試,卻也無(wú)法將其全面罩住,只得轉(zhuǎn)換思路,針對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行防范,保障人員冒雨將消防窗進(jìn)行包裹,以確保不會(huì)發(fā)生大范圍的滲水現(xiàn)象。 風(fēng)雨漸漸小了,也許是為更大的風(fēng)雨蓄勢(shì),但是再大的風(fēng)雨也澆不滅空管人的熱情,也無(wú)法撼動(dòng)空管保障安全。 |