編者按：從7月18日夜晚開(kāi)始，持續(xù)不斷地大雨就開(kāi)始降臨到龍城太原，一直持續(xù)到19日下午，雨還是一直在下……太原市區(qū)多處被淹，城市管網(wǎng)受到了前所未有的考驗(yàn)，而民航系統(tǒng)的空中網(wǎng)絡(luò)也一樣經(jīng)受著考驗(yàn)，山西空管分局傾全分局之力，眾志成城，齊心協(xié)力，各個(gè)部門(mén)聯(lián)合行動(dòng)，分局局長(zhǎng)陳記珠親臨一線，靠前指揮，各個(gè)崗位全力以赴保障著空管安全，航班順暢，盡最大可能地減少航班的延誤和等待，用山西空管人的真情服務(wù)，用每一個(gè)共產(chǎn)黨員的奉獻(xiàn)精神，書(shū)寫(xiě)著一曲曲動(dòng)人的篇章，踐行著每一個(gè)黨員的承諾……

　　片段一：受高空冷渦和切變線共同影響，截止7月19中午太原機(jī)場(chǎng)降水量已超過(guò)50 mm達(dá)到暴雨量級(jí)，6架航班因?yàn)榇笥陚浣低鈭?chǎng)，近百架航班延誤，預(yù)報(bào)室提前一天發(fā)布了預(yù)警信息，氣象保障有序。

　　7月18日18時(shí)，太原武宿機(jī)場(chǎng)開(kāi)始下起了小雨，期間以小到中雨為主，19日上午一度達(dá)到中到大雨，6個(gè)小時(shí)累計(jì)降水達(dá)到近40mm，這也是今年比較少見(jiàn)的持續(xù)暴雨天氣，對(duì)交通、道路造成了極大的影響，分局預(yù)報(bào)室提前發(fā)布了機(jī)場(chǎng)警報(bào)，提醒大雨對(duì)飛行、設(shè)備的影響，并提醒降水還將持續(xù)。

　　19日，預(yù)報(bào)室全力保障暴雨天氣，安排一名工程師預(yù)報(bào)員到管制大廳現(xiàn)場(chǎng)講解天氣，兩名預(yù)報(bào)員幫助主班工作，接聽(tīng)電話，監(jiān)視天氣變化，帶班主任張榮德親臨預(yù)報(bào)室指導(dǎo)工作，預(yù)報(bào)室工作有條不紊的進(jìn)行著。由于提前12小時(shí)發(fā)布了暴雨預(yù)警，提前2小時(shí)準(zhǔn)確預(yù)報(bào)并通告了暴雨主體結(jié)束時(shí)間;由于預(yù)報(bào)員準(zhǔn)備工作到位，提前發(fā)布了機(jī)場(chǎng)警報(bào)和短信服務(wù)，信息通報(bào)及時(shí)，給相關(guān)單位提供了充足的應(yīng)對(duì)和準(zhǔn)備時(shí)間。

　　來(lái)自觀測(cè)室的數(shù)據(jù)顯示，7月18日17點(diǎn)到19日15點(diǎn)太原降水量是自從有觀測(cè)記錄以來(lái)的最大暴雨，降水時(shí)長(zhǎng)22小時(shí)內(nèi)降水量達(dá)到85毫米，刷新2009年日降水量74.4毫米的記錄。太原機(jī)場(chǎng)年平均降水量不過(guò)450毫米，在不到一天的時(shí)間里，降水量已占全年近25%。

　　按照氣象規(guī)定每24小時(shí)降水達(dá)到50毫米以上即為暴雨。為了讓相關(guān)部門(mén)及時(shí)了解到降水的變化情況，在降水沒(méi)有結(jié)束時(shí)觀測(cè)員就冒著大雨在5個(gè)時(shí)段不斷測(cè)量降水量，并把降水信息及時(shí)對(duì)外通報(bào)，截止到19日下午15時(shí)，對(duì)外提供天氣服務(wù)共41次。

　　片段二：山西空管分局塔臺(tái)的六層。由于長(zhǎng)時(shí)間大雨量的侵襲，分局塔臺(tái)出現(xiàn)了2處較大漏點(diǎn)。正在一線巡視的陳記珠局長(zhǎng)和處置漏點(diǎn)的后勤保障人員不期而遇。面對(duì)突發(fā)狀況，陳局長(zhǎng)親自指揮，在與搶修人員冒雨檢查漏雨原因的同時(shí)，要求后勤保障部門(mén)按照雷雨保障應(yīng)急預(yù)案程序采取可行措施，堅(jiān)決堵住漏點(diǎn)，確保塔臺(tái)設(shè)備、設(shè)施的絕對(duì)安全。

　　搶修人員對(duì)漏點(diǎn)部位采取室外篷布覆蓋措施，并經(jīng)過(guò)近一個(gè)小時(shí)的冒雨搶修后，將漏雨危險(xiǎn)完全解除。每一個(gè)后勤保障人員幾乎都被淋成了“落湯雞”，不知道是雨水還是汗水，順著脖頸流到了全身，褲腳已經(jīng)不是滴滴答答地流水了，而是一股股細(xì)流飄灑而下，但大家沒(méi)有絲毫的抱怨，更沒(méi)有躲避，任憑風(fēng)雨再大，干活的熱情不減。

　　在搶險(xiǎn)的過(guò)程中，陳局長(zhǎng)要求：氣象臺(tái)要密切關(guān)注近期天氣變化，提供準(zhǔn)確預(yù)報(bào)信息;各單位要提高雨情的預(yù)判能力，加強(qiáng)巡視密度，特別是房屋死角的檢查力度；并加強(qiáng)值班力量，留足應(yīng)急保障人員;同時(shí)要求，對(duì)此次降水過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的漏點(diǎn)要在降水結(jié)束后立即維修，消耗的應(yīng)急物資要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。

　　片段三：由于暴雨過(guò)程降水量大、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)且主要降水時(shí)段發(fā)生在航班密集時(shí)段，對(duì)航班的安全正常及防汛保障帶來(lái)很大壓力，截止到19日下午15時(shí)，共造成9個(gè)航班備降外場(chǎng)，100余架次延誤。

　　為了保障航班繞飛安全，減少航班延誤，19日早晨8點(diǎn)30分，山西空管分局管制運(yùn)行部根據(jù)本場(chǎng)飛行量和天氣的雙重影響，及時(shí)啟動(dòng)了橙色響應(yīng)，很快氣象臺(tái)也啟動(dòng)了橙色響應(yīng)，技術(shù)保障部啟動(dòng)了黃色響應(yīng)，陳局長(zhǎng)在管制大廳密切關(guān)注航班動(dòng)態(tài)，管制部領(lǐng)導(dǎo)分別前往管制大廳、塔臺(tái)樓協(xié)助各管制單位引導(dǎo)航班繞飛，協(xié)調(diào)空中交通信息。

　　鏗鏘果斷的指令聲、急促但有序的電話聲縈繞在管制大廳，無(wú)線電的另一端，是一架架航班宛如昂首的銀鷹，繞過(guò)封鎖天空的烏云，沖上藍(lán)天或者平穩(wěn)落地。由于天氣惡劣，機(jī)組需要不斷改航甚至盤(pán)旋，決定進(jìn)近或是備降。復(fù)雜的繞飛情況增加著管制員的負(fù)荷。進(jìn)近管制室提前做好了分扇運(yùn)行的準(zhǔn)備，分扇人員及時(shí)到位，航班進(jìn)場(chǎng)之前，提前溝通飛服選好備降場(chǎng)，嚴(yán)陣以待護(hù)航每架航空器。在管制員真情優(yōu)質(zhì)的服務(wù)下，來(lái)自四面八方的航班安全有序地順利落地。

　　19日，太原機(jī)場(chǎng)為275架次，為今年日航班最多的一次。到19日下午14時(shí)，管制運(yùn)行部四色響應(yīng)從橙色降為黃色，但大雨依然下個(gè)不停。雷達(dá)屏幕前的空管人從不會(huì)掉以輕心，透過(guò)雷達(dá)和電波，護(hù)航待飛的銀鷹。

　　片段四：根據(jù)天氣情況，技術(shù)保障部啟動(dòng)了黃色響應(yīng)保障。各崗位進(jìn)行了全面細(xì)致的雨中檢查。運(yùn)行監(jiān)控室檢查中發(fā)現(xiàn)中心機(jī)房有一避雷窗在升降時(shí)窗紗與邊框有脫節(jié)現(xiàn)象。由于此脫節(jié)問(wèn)題將會(huì)嚴(yán)重影響防雷效果。

　　為確保雷雨季節(jié)安全保障穩(wěn)定有序，運(yùn)行監(jiān)控室不敢有絲毫怠慢，針對(duì)此細(xì)節(jié)之處的紕漏，運(yùn)行監(jiān)控室路彩紅主任帶領(lǐng)值班人員立即對(duì)此避雷窗展開(kāi)了維修，將變形的窗紗與窗紗邊框縷直，然后重新與避雷窗外邊框進(jìn)行對(duì)接。在對(duì)接中，由于窗紗邊框老化磨損，不能完好地對(duì)接在避雷窗外邊框，因此又對(duì)窗紗邊框老化部分打磨掉，并粘貼了填充物，直至與避雷窗外邊框牢固吻合，最后對(duì)此避雷窗進(jìn)行了整體升降試運(yùn)行，確認(rèn)此避雷窗正常使用后，運(yùn)行監(jiān)控室值班人員才滿意地進(jìn)行著后續(xù)的檢查工作。

　　編后語(yǔ)：當(dāng)編者在匯總來(lái)自各個(gè)運(yùn)行單位的通訊員稿件的時(shí)候，能深深感受到我的同事們?cè)诟鱾�(gè)運(yùn)行環(huán)節(jié)中所付出的努力和艱辛，編者知道還有好多細(xì)節(jié)，好多稿件還在積極地撰寫(xiě)中，還沒(méi)有及時(shí)匯總，也知道我的同事們還在罕山的巡檢中付出的艱辛，要知道整個(gè)龍城太原幾乎都已經(jīng)被大水浸泡，到處積水，當(dāng)一個(gè)內(nèi)陸城市也開(kāi)啟了“看海”模式的時(shí)候，我知道我的同事們需要面對(duì)的艱苦。

　　當(dāng)然對(duì)于任何一個(gè)山西空管人，任何一個(gè)山西空管分局的共產(chǎn)黨員來(lái)說(shuō)，這其實(shí)也是我們踐行一個(gè)黨員職責(zé)的時(shí)候，更是踐行山西空管分局黨委號(hào)召的“我是共產(chǎn)黨員，有我更安全”倡議的最好詮釋。我深愛(ài)著我的同事們，也因?yàn)樗麄兊母冻龆�感�?dòng)，更因?yàn)樯硖幵谶@樣一個(gè)大家庭中感到榮耀，因?yàn)槲覀兗缲?fù)著一樣的使命，奉行著一樣的標(biāo)準(zhǔn)，努力為山西的發(fā)展貢獻(xiàn)著我們的力量。（楊志東 馬天力 管翔 呂金鑫 劉曉寧 徐繼剛李永杰 李文鵬 趙麗娟 崔軍 馬振貴聯(lián)合報(bào)道）