時間:2016-07-18 08:54來源:中國航空網(wǎng) 作者:航空網(wǎng)
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南航新疆分公司在2016年上半年,依照計劃完成10架飛機的衛(wèi)星電話加裝工作,提高航班運行過程中實時地空通信能力,最大限度支持機組獲取各類航行情報信息,保障旺季航班飛行安全。
衛(wèi)星通信系統(tǒng)改裝工作現(xiàn)場 郭永祥/攝 據(jù)南航新疆分公司運行指揮部簽派員韓博褀介紹,安裝衛(wèi)星電話首先可有效解決以往存在的航班監(jiān)控問題。目前全球約70%的空域仍無法由地面直接監(jiān)控,飛機一旦意外偏離航道,超出地面基站和導(dǎo)航覆蓋區(qū)域,就會發(fā)生失聯(lián)且無法監(jiān)控其運行狀態(tài)。安裝衛(wèi)星電話后,飛機在世界各地飛行,包括海洋、極地等地面雷達基站無法輻射的偏遠地區(qū),飛機信號均可通過衛(wèi)星轉(zhuǎn)到地面服務(wù)站,從而大大提高了運行控制部門對飛機的定位能力。 除了提高運控部門對飛機狀態(tài)的監(jiān)控能力外,相較于以往所采用的高頻無線電,衛(wèi)星通信系統(tǒng)的信號傳輸不受地面設(shè)備制約,也不易受到手機信號、非法電臺等外部信號源干擾,從而為機組與地面之間提供更加可靠的語音通信渠道。運行指揮中心可以將最新天氣實況、著陸機場最新通訊導(dǎo)航變化等信息,通過衛(wèi)星電話語音交流,及時把變化數(shù)據(jù)通報給機組,提升航班安全裕度和飛行運行品質(zhì)。 而當(dāng)機組在空中遇有特殊情況時,也可以利用衛(wèi)星電話和運行指揮控制中心的簽派員實時語音通信,指揮中心則會依據(jù)機組請求采取相應(yīng)措施,盡早通報前方著陸站做好準(zhǔn)備。在今年三月南航新疆分公司執(zhí)行的CZ6161北京-成都航班上,就有一位小旅客突發(fā)疾病,航班機長與分公司運行指揮中心語音通話后迅速決斷備降,并聯(lián)系地面呼叫救護車,為搶救贏得了寶貴的時間。 據(jù)了解,南航新疆分公司近期新引進的6架客機已全部選裝了衛(wèi)星通信系統(tǒng),今后陸續(xù)引進的飛機也均直接裝配衛(wèi)星電話,目前分公司共有16架波音737客機具備了衛(wèi)星通話能力。 |