近日，雷雨季節(jié)天氣特點凸顯，航班繞飛情況明顯增多，山西空管分局管制運行部延長了各單位的扇區(qū)開放時間，重啟了夜班會商機制，通過集中管理、統(tǒng)一調(diào)配管制力量，增加安全裕度，為雷雨季和安全生產(chǎn)月的空管保障奠定堅實的基礎(chǔ)。

　　夜班會商機制由管制運行部在2015年的雷雨季節(jié)前提出，并在當(dāng)年雷雨季節(jié)得到廣泛應(yīng)用，主要目的是為了防范部分單位因飛行流量判斷不準(zhǔn)確而過早合并管制扇區(qū)，從而造成席位調(diào)配壓力過大，徒增不必要的安全風(fēng)險。該機制主要由管制運行部當(dāng)日帶班主任負(fù)責(zé)實施，在每日22時走訪各管制扇區(qū)，了解實際工作情況，預(yù)測飛行流量，與各單位帶班主任進行集中會商，統(tǒng)一決策判定扇區(qū)合并時間，避免出現(xiàn)個別管制單位擅自合并扇區(qū)的情況，增加安全保障。

　　今年的夜班會商機制從5月10日起開始執(zhí)行，各單位帶班主任均能夠嚴(yán)格按照機制要求開展工作，配合夜班提醒機制共同發(fā)揮作用，杜絕出現(xiàn)任何不正常情況。據(jù)了解，這項制度將會延續(xù)至9月底雷雨季結(jié)束，全面保證空中交通管制安全，成為山西分局今年夏天管制運行“新常態(tài)”的重要組成部分。