時(shí)間:2016-06-01 09:58來源:中國航空網(wǎng) 作者:航空網(wǎng)
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通訊員王旭剛訊:5月22凌晨,民航浙江空管分局技術(shù)保障部雷達(dá)保障室利用航班少時(shí)段緊急排除雷神二次雷達(dá)通道A出現(xiàn)的間歇性告警故障,保障了雷神雷達(dá)信號正常。 5月21日18:30,浙江空管分局紅山雷達(dá)值班人員發(fā)現(xiàn)雷神二次雷達(dá)通道A出現(xiàn)間歇性告警,告警出現(xiàn)后會在短時(shí)間內(nèi)自動恢復(fù)。查看告警記錄,主要為A路“Control & BIT”告警,并伴隨“Video & Timing”等其他告警,期間雷神雷達(dá)信號正常,對外無影響?剖覜Q定當(dāng)晚實(shí)施緊急停機(jī),處理頻繁的告警。 5月21日23:57,雷達(dá)保障室組織技術(shù)人員,開始停機(jī)排查告警。技術(shù)人員在通過查閱各類技術(shù)資料并討論研究,同時(shí)結(jié)合告警信息和每塊板卡的工作狀態(tài)后,判斷此次間歇性告警由雷神二次雷達(dá)通道A的“Control & BIT”板引起,在更換雷神二次雷達(dá)通道A的Control & BIT板后,發(fā)現(xiàn)告警消失,此后技術(shù)人員一直觀察至5月22日05:00,告警未再出現(xiàn)。5月22日06:00,恢復(fù)提供信號,與終端運(yùn)行室值班人員確認(rèn),雷神一次、二次信號均正常。 此次對雷神二次雷達(dá)通道A故障的檢修,檢驗(yàn)了雷達(dá)保障室的組織能力與技術(shù)水平。雷達(dá)保障室后續(xù)也將擇時(shí)再對疑是故障板卡進(jìn)行檢查,并以此次故障為參考,對其余設(shè)備工作狀態(tài)進(jìn)行一次全面的檢查。 |