時(shí)間:2016-05-27 09:23來源:中國(guó)航空網(wǎng) 作者:王蓓
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5月是鳥類繁殖的季節(jié),加之武漢得天獨(dú)厚的自然環(huán)境,使得鳥類的遷徙期比其他地區(qū)要長(zhǎng)。因此,作為鳥擊高發(fā)的攻堅(jiān)期,武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)積極采取相應(yīng)措施,“科學(xué)驅(qū)鳥、創(chuàng)新驅(qū)鳥”,形成驅(qū)鳥加強(qiáng)班,為保障航空器再填屏障。 “八方”聯(lián)動(dòng),科學(xué)部署 在現(xiàn)有驅(qū)鳥員的基礎(chǔ)上,為擴(kuò)大驅(qū)鳥隊(duì)伍,合理開展驅(qū)鳥加強(qiáng)班的工作,武漢天河機(jī)場(chǎng)“八方”聯(lián)動(dòng),單位領(lǐng)導(dǎo)率先垂范,加之機(jī)關(guān)工作人員組成生力軍,形成近30人驅(qū)鳥大部隊(duì)。于5月9日,對(duì)加強(qiáng)班人員開展驅(qū)鳥培訓(xùn),掌握驅(qū)鳥設(shè)備使用方法的同時(shí),強(qiáng)化航空器及人員安全意識(shí),尤其在夜間,防止驅(qū)鳥光束妨礙助航燈光,做到“遠(yuǎn)離航空器,驅(qū)鳥不傷鳥”。 同時(shí),科學(xué)部署加強(qiáng)班工作,連貫驅(qū)鳥時(shí)間,“二十四小時(shí)不間斷”驅(qū)鳥。針對(duì)目前驅(qū)鳥員早上10分鐘交班時(shí)間的空白期,加強(qiáng)班填補(bǔ)空缺,安排人員巡視,做到真正的全天候驅(qū)鳥。 主動(dòng)管控,內(nèi)外兼顧 化被動(dòng)驅(qū)鳥為主動(dòng),武漢天河機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新驅(qū)鳥機(jī)制,積極采取各類新舉措,內(nèi)、外場(chǎng)兼顧,擴(kuò)大驅(qū)鳥范圍。 一是采取“屏障”驅(qū)鳥法。夜間作為鳥擊高發(fā)時(shí)段,在航空器起降端利用手持激光驅(qū)鳥器的強(qiáng)光束原理,對(duì)鳥類視覺進(jìn)行刺激,從而達(dá)到驅(qū)趕的目的。二是“靈活驅(qū)鳥”。因?yàn)轼B類的靈活性,武漢天河機(jī)場(chǎng)安裝車載定向聲波驅(qū)鳥器移動(dòng)驅(qū)鳥,通過模擬30余種不同動(dòng)物的叫聲,讓鳥類懼怕周圍的環(huán)境,達(dá)到邊巡視邊驅(qū)鳥的目的,取得事半功倍的成效。三是“內(nèi)外兼顧”。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)介紹,每年全國(guó)的鳥擊事件中,發(fā)生在進(jìn)近和著陸階段的鳥擊占總數(shù)近50%。因此,除在機(jī)場(chǎng)內(nèi)合理驅(qū)鳥外,武漢天河機(jī)場(chǎng)前往進(jìn)近端府河堤驅(qū)鳥,將風(fēng)險(xiǎn)管控盡可能發(fā)揮到最大,確保航空器起降安全。 明確目標(biāo),加強(qiáng)保障 行動(dòng)指南明確,工作思路清晰,武漢天河機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥不盲從,不急于求成。從清理周邊家鴿到排查附近魚塘,從昆蟲治理到鳥類調(diào)研,武漢天河機(jī)場(chǎng)始終明確著保障航空器凈空安全的目標(biāo)。接下來,雙跑道的投運(yùn)工作也將進(jìn)一步加大驅(qū)鳥難度,“千湖之省”給鳥類提供了良好的生態(tài)環(huán)境的同時(shí),也給武漢天河機(jī)場(chǎng)的驅(qū)鳥工作帶來考驗(yàn)。 今后,武漢天河機(jī)場(chǎng)會(huì)繼續(xù)多舉并措開展驅(qū)鳥工作,從“食、住、視、聽”對(duì)鳥類進(jìn)行多方位驅(qū)趕,做到“安全第一,預(yù)防為主”,讓鳥類與航空器共享一片藍(lán)天。 |