本網(wǎng)訊（內(nèi)蒙古機(jī)場集團(tuán)：魏帥報道）  為適應(yīng)阿拉善盟地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，滿足民航運輸業(yè)務(wù)增長的需求，實現(xiàn)阿拉善盟航空事業(yè)的快速、健康發(fā)展，根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展和改革委員會《關(guān)于阿拉善左旗機(jī)場飛行區(qū)改造工程立項報告的批復(fù)》，經(jīng)向民航華北地區(qū)管理局請示，同意阿拉善三旗機(jī)場于5月23日正式關(guān)閉，左旗機(jī)場飛行區(qū)進(jìn)行停航施工，預(yù)計7月恢復(fù)開放。

本次停航施工是在不改變通勤機(jī)場性質(zhì)的前提下，對現(xiàn)有跑道道面兩側(cè)新增道肩，改造助航燈光系統(tǒng)，配套建設(shè)供電設(shè)施設(shè)備，重新劃設(shè)跑道邊線、接地帶標(biāo)志、站坪機(jī)位安全線等道面標(biāo)志。

作為全國通勤機(jī)場試點，阿拉善機(jī)場于2013年12月17日正式通航。開航運營至今，機(jī)場實現(xiàn)了安全、高效的運行。左旗機(jī)場飛行區(qū)等級3C，執(zhí)飛機(jī)型均為MA60，共開通6條航線，通航城市5個，由于受運營飛機(jī)高度的限制，軍事活動及天氣原因影響，航班延誤、取消率較高，致使客座率一直偏低，運營效益低下。為積極改善存在的問題，在內(nèi)蒙古機(jī)場集團(tuán)的大力支持下，在阿拉善盟盟委、盟行署的努力下，內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展和改革委員會于3月30日對左旗機(jī)場飛行區(qū)改造工程批復(fù)可研報告，阿拉善盟發(fā)展和改革委員會于4月8日下發(fā)初步設(shè)計的批復(fù)，4月11日發(fā)布施工招投標(biāo)公告。

左旗機(jī)場作為全盟三個機(jī)場中的唯一一個連接外界的出口和空中樞紐，承擔(dān)著阿盟對外航空運輸任務(wù)，該項目完成后，左旗機(jī)場改造后的3號機(jī)位可以滿足CRJ900、EMB190、EMB145、CRJ200自行滑出要求。經(jīng)過改造后，阿拉善機(jī)場安全性能將得到提升，飛行區(qū)改造后將適應(yīng)多機(jī)型運行的需求，屆時將計劃開通新航線，完善阿盟航空運輸網(wǎng)絡(luò)。同時機(jī)型的多樣化也為百姓出行提供了更加多樣方便快捷的選擇，為提升航班正點率和客座率奠定堅實的基礎(chǔ)，為提高航運效益創(chuàng)造了條件。

據(jù)悉，為做好停航施工的各項工作，阿拉善機(jī)場提前召開改造施工部署會就停航施工的各項工作進(jìn)行安排部署，同時與盟民航管理中心、施工單位召開協(xié)調(diào)會就施工期間的各項安全保障工作進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通。為減少因停航造成的影響，協(xié)調(diào)航空公司做好航班計劃調(diào)整及旅客通知和票務(wù)辦理工作，通過官方微信、微博以及各媒體平臺向社會公告，發(fā)布停航信息。