5月11日至12日，根據(jù)《關(guān)于開展航空安全大檢查的通知》（華北局發(fā)明電〔2016〕921 號(hào)）文件要求，結(jié)合呼和浩特機(jī)場(chǎng)運(yùn)行旺季即將來(lái)領(lǐng)的實(shí)際情況，內(nèi)蒙古監(jiān)管局適航處對(duì)內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)機(jī)務(wù)分公司開展了安全生產(chǎn)大檢查。

　　一、“四不兩直”深入維修一線。監(jiān)察員首先對(duì)維修一線部門進(jìn)行了檢查，包括生產(chǎn)準(zhǔn)備、人員調(diào)度、機(jī)務(wù)關(guān)鍵崗位人員資質(zhì)、培訓(xùn)管理、工具設(shè)備管理、航線工卡有效性以及航空器維修現(xiàn)場(chǎng)等。檢查人員對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)講評(píng)，要求公司立即改正。

　　二、督查維修單位各系統(tǒng)職能履行情況。監(jiān)察員重點(diǎn)對(duì)公司各部門組織架構(gòu)建設(shè)、系統(tǒng)職能履行、流程設(shè)計(jì)執(zhí)行、人員資質(zhì)管理、培訓(xùn)執(zhí)行管理情況進(jìn)行了檢查。督促公司以關(guān)鍵崗位人員能力建設(shè)和發(fā)揮系統(tǒng)功能為抓手，扎扎實(shí)實(shí)做好航空器維護(hù)工作，確保落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

　　三、檢查安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力。監(jiān)察員關(guān)注了維修單位SMS體系建設(shè)、風(fēng)險(xiǎn)防控開展等情況。其中重點(diǎn)檢查隱患數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)、風(fēng)險(xiǎn)源識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)控制以及安全風(fēng)險(xiǎn)管理的啟動(dòng)等。監(jiān)察員要求公司充分利用SMS系統(tǒng)，加強(qiáng)安全管理工作，梳理維修系統(tǒng)各環(huán)節(jié)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控工作。加強(qiáng)人員、地面設(shè)施設(shè)備等維修資源的配備，進(jìn)一步減少維修人員工作負(fù)荷以及人為因素對(duì)一線維修的影響。做好隱患排查治理，嚴(yán)防各類不安全事件發(fā)生，確保生產(chǎn)安全平穩(wěn)。