時(shí)間:2016-05-13 13:09來(lái)源:中國(guó)航空網(wǎng) 作者:航空網(wǎng)
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隨著近年來(lái)航班量大幅增長(zhǎng),航班正常性與氣象報(bào)文的相關(guān)敏感度越來(lái)越高。 近日,深圳空管站預(yù)報(bào)室針對(duì)發(fā)報(bào)平臺(tái)故障開展了一次應(yīng)急演練。上午9點(diǎn)15分模擬預(yù)報(bào)主機(jī)發(fā)報(bào)平臺(tái)發(fā)生故障無(wú)法發(fā)布?xì)庀髨?bào)文,值班預(yù)報(bào)員根據(jù)預(yù)報(bào)室應(yīng)急手冊(cè),使用621發(fā)報(bào)平臺(tái)進(jìn)行應(yīng)急發(fā)報(bào),并于9點(diǎn)20分在中南航空氣象綜合信息服務(wù)系統(tǒng)確認(rèn)報(bào)文發(fā)布成功,預(yù)報(bào)室其他員工在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)。 通過此次演練,預(yù)報(bào)室員工進(jìn)一步掌握了備用發(fā)報(bào)平臺(tái)的使用方法,夯實(shí)了業(yè)務(wù)技能,為今后更好的做好航空氣象服務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 |