據(jù)英國《每日快報》消息，澳大利亞運輸安全局5月4日證實，若馬航MH370航班殘骸依舊沒有被找到，搜尋工作將于6月底結(jié)束，目前留給搜尋小組的時間只剩下8周。

　　2014年3月8日，載有227名乘客、12名機(jī)組人員的馬來西亞航空公司MH370航班，在從馬來西亞吉隆坡飛往北京的途中失聯(lián)，至今下落不明。調(diào)查認(rèn)為，MH370客機(jī)墜毀于印度洋海域。

　　在已經(jīng)進(jìn)行了兩年的搜索工作后，還有不到6000平方英里(約合15539.9平方千米)的印度洋海底區(qū)域有待搜尋。中國、澳大利亞和馬來西亞三國已在事件的調(diào)查中投入了近1億英鎊(約合9.4億元人民幣)的資金。不過，截至目前還沒有取得重大進(jìn)展，只有一些飛機(jī)殘片在留尼汪島和莫桑比克海岸被發(fā)現(xiàn)，而配備有高科技設(shè)備的搜尋船只沒有找到任何失聯(lián)航班的蹤跡。

　　澳大利亞運輸安全局發(fā)言人表示，由于缺乏能夠準(zhǔn)確定位飛機(jī)殘骸位置的新信息，各方?jīng)Q定將不會擴(kuò)大搜尋范圍。澳大利亞政府透露，在其年度預(yù)算里，將不會再為7月以后的搜尋工作撥款。

       最近，又有3艘載有先進(jìn)聲納探測設(shè)備的船只參與到搜尋工作當(dāng)中。調(diào)查人員希望在6月底完成海底聲納掃描。

　　對于中止搜尋工作的決定，卡塔爾航空公司首席執(zhí)行官阿克巴爾(Akbar Al Baker)感到不滿，稱找出致使悲劇發(fā)生的真正原因不應(yīng)計較花費多少錢。他認(rèn)為，找出事件真相對于參與調(diào)查的各國家都非常重要；而對像自己這樣的航空公司首席執(zhí)行官來說，國際社會由于金錢的原因而放棄客機(jī)的搜尋，這讓他使其感到十分擔(dān)憂。