景美價(jià)低，使得泰國普吉游成了很多市民度假的選擇。不過，這段時(shí)間去普吉旅游的團(tuán)費(fèi)可能要漲價(jià)了。昨天，泰國東方航空OX673將最后一批重慶游客運(yùn)往普吉島之后，就將停飛了。

各方反應(yīng)：

有游客覺得：停飛了也好

資深導(dǎo)游李先生：

“坐了無數(shù)次的泰東方OX673重慶—普吉，OX672普吉—重慶，明天就停飛了。希望后續(xù)其他航空公司直飛這條航線也能來個(gè)好時(shí)刻。泰東方的退出，意味普吉線要開始漲價(jià)了。”

旅行社工作人員：

“這對我們來說也有點(diǎn)措手不及，之前很多團(tuán)都是安排的泰東方的航班。”（中青旅）

市民陳先生：

“今年2月份曾經(jīng)跟團(tuán)去普吉，就是乘坐的泰東方航班，停飛了也好。飛機(jī)上的座位太小太擠了，而且飛機(jī)舊，感覺機(jī)齡有點(diǎn)大，二手飛機(jī)那種，坐起來有一種‘相忘于江湖’的感覺。”

影響不小 每年送10萬市民去普吉

泰東方重慶處負(fù)責(zé)人徐鳳：

“航班從5月5日暫停運(yùn)營，計(jì)劃5月5日至5月9日執(zhí)行5個(gè)普吉—重慶單回航班。目前，OX672/673是每天一班，上座率基本為99%-100%，每年泰東方要從重慶機(jī)場運(yùn)送10萬旅客去普吉島。”

旅行社工作人員：

從重慶機(jī)場市場部提供的時(shí)刻表來看，重慶直飛普吉的定期航班，除了泰東方外還有川航。川航是每周三五七飛，座位數(shù)也比泰東方的飛機(jī)少。

“總的來說，之前大部分市民去普吉島，都是泰東方運(yùn)送過去的。川航過去的旅行團(tuán)通常是7天的行程。”

旅游影響 飛普吉短期會略有漲價(jià)

從多家旅行社查詢，目前要報(bào)名去普吉的話，最少要在10日之后才有位置。現(xiàn)在屬于當(dāng)?shù)氐穆糜蔚�季，團(tuán)費(fèi)在3000元左右。旅行社補(bǔ)充說，10日以后的團(tuán)，應(yīng)該是南航的航班。作為普吉線路的供應(yīng)商，藍(lán)海假日市場部負(fù)責(zé)人陳靜詩說，5月份重慶市場同樣要增加可能兩三個(gè)航空公司直飛普吉，包括重慶航空、獅子航空，這樣一來就可以抵消泰東方停飛帶來的位置緊張。“總的來說，以后飛普吉，價(jià)格還可能更便宜。”

中旅集團(tuán)總經(jīng)理廖偉說，泰國鳥航在本月底也可能開通重慶飛普吉航班，短期來說飛普吉的價(jià)格會略有上漲。

原因分析 飛機(jī)高齡化、未達(dá)到相關(guān)規(guī)定

據(jù)相關(guān)人士介紹，此次停航與泰東方航空沒有達(dá)到《外國公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》有關(guān)。泰國東方航空多為老舊飛機(jī)，飛機(jī)平均機(jī)齡25.1年。它們大部分都是飛往我國大陸地區(qū)與香港地區(qū)航線，安全記錄并不理想。

從去年以來，泰東方多次因?yàn)轱w機(jī)故障等原因出現(xiàn)滯留旅客的情況。去年3月，從泰國普吉島飛成都的泰國東方航空OX682航班，在凌晨零點(diǎn)03分因機(jī)械故障緊急備降在昆明機(jī)場，200多名乘客在昆明滯留長達(dá)15個(gè)小時(shí)。