2009年12月31日，順豐航空(“順豐航空有限公司”簡稱)首架全貨機在深圳起航，開啟順豐速運(“順豐速運有限公司”簡稱)使用自有航空運力運輸快件的加速時代。2016年4月30日，順豐航空第二十九與第三十架全貨機同步歸隊，順豐航空機隊規(guī)模再上新臺階。時隔六年，順豐航空已經(jīng)成為國內(nèi)運營全貨機數(shù)量最多的貨運航空公司。

順航六載 砥礪前行

順豐航空隸屬于順豐速運有限公司，自2009年開航以來，始終致力于為順豐速運提供安全、高效的快件空運服務(wù)。為與順豐速運日益細分的時效類產(chǎn)品形成快速穩(wěn)定的銜接，順豐航空秉持“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，苦練內(nèi)功、砥礪前行，通過實現(xiàn)地面保障自營、優(yōu)化機隊結(jié)構(gòu)、提升維修管理信息化水平等途徑，持續(xù)為快件運輸?shù)目盏刂修D(zhuǎn)提速。

六年來，順豐航空已構(gòu)建以深圳、杭州為雙樞紐，輻射全國的貨運航線網(wǎng)絡(luò)，點對點的運輸方式正在向樞紐輻射式進化，地面保障自營的優(yōu)勢也正在顯現(xiàn)，多機型并行形成的資源互補也正悄然發(fā)力。未來，順豐航空也將繼續(xù)以專注務(wù)實的姿態(tài)擁抱市場、創(chuàng)造價值。

豐翼三十 振翅出發(fā)

作為順豐速運的自有航空運輸力量，順豐航空機隊規(guī)模歷年來始終保持平穩(wěn)增長。2016年4月30日，第二十九與第三十架全貨機分別飛抵深圳、北京，加入順豐機隊，順豐自有航空運力規(guī)模加速擴充。

自2009年首架B757-200F成功首航以來，順豐航空分別于2012年12月、2015年9月與2016年4月，實現(xiàn)了全貨機數(shù)量由從10架到20架再到30架的跨越式增長，機型也由剛開航時單有的B757-200F擴充至現(xiàn)有的B767-300F、B757-200F、B737-300/400F。飛機數(shù)量的不斷增加、機型的日益豐富以及運行標(biāo)準(zhǔn)的持續(xù)提高，都將成為順豐航空著力提升運行品質(zhì)、戮力前進的重要保障。

順航六載，豐翼三十。作為順豐速運核心競爭力的重要保證，順豐航空安全運行六年有余，截至目前已實現(xiàn)安全飛行超10萬小時，運輸貨物超80萬噸，機隊規(guī)模達到30架。未來，順豐航空還將依據(jù)順豐速運的業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃，穩(wěn)步完善運輸網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的快件空運服務(wù)。