近日，杭州市蕭山區(qū)人民政府就進(jìn)一步落實(shí)杭州終端管制中心暨亞運(yùn)空管設(shè)施建設(shè)工程建設(shè)用地相關(guān)事宜復(fù)函浙江空管分局，原則同意了分局提出的選址方案。該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于杭州蕭山機(jī)場(chǎng)西大門南側(cè)，項(xiàng)目總用地63.89畝，其中劃撥建設(shè)用地32.96畝，道路、綠化代征地30.93畝，主要用于杭州終端管制區(qū)空管保障，是華東空管局“十三五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

　　當(dāng)前浙江省正處在對(duì)接“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家戰(zhàn)略、謀劃“十三五”發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，面臨著中國(guó)(杭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)設(shè)立、2016年G20國(guó)際峰會(huì)和2022年第19屆亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)在杭州舉辦等重要機(jī)遇，將迎來經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的全面發(fā)展，浙江航空交通運(yùn)輸?shù)牡匚缓妥饔脤⒏�加突出�?/p>

　　“十二五”以來，浙江空管分局管制區(qū)內(nèi)的航班流量呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班起降日高峰已達(dá)到804架次，進(jìn)近(終端)2015年日均保障1030架次，位列全國(guó)第五位。據(jù)預(yù)測(cè)，到2025年，杭州終端的管制扇區(qū)數(shù)將從2015年的3個(gè)增加到14個(gè)，管制指揮大廳面積將達(dá)到1350平方米，通信、導(dǎo)航、雷達(dá)監(jiān)視等設(shè)備都需要擴(kuò)容新建，現(xiàn)有業(yè)務(wù)用房已無法滿足需要。因此加快空管基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，提高空管保障能力顯得日益迫切，為此民航局空管局已將杭州終端管制中心及亞運(yùn)空管保障設(shè)施建設(shè)工程納入民航空管“十三五”發(fā)展規(guī)劃之中。

　　近年來，浙江空管分局抓住浙江地區(qū)航空運(yùn)輸事業(yè)快速發(fā)展的歷史機(jī)遇，不斷加強(qiáng)與地方政府的溝通交流，闡明空管發(fā)展對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要性，提升地方政府的重視程度，最終形成了地方政府主動(dòng)為空管建設(shè)提供支持和幫助的良好局面。本次終端管制中心暨亞運(yùn)空管設(shè)施建設(shè)工程系分局有史以來最大規(guī)模的建設(shè)項(xiàng)目，雙方經(jīng)過多次友好協(xié)商，最終就工程建設(shè)用地達(dá)成初步意向，為項(xiàng)目的順利報(bào)批打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　目前項(xiàng)目可行性研究工作已進(jìn)入報(bào)告文本的編制和完善階段，有望于2016年6月完成工程可行性研究報(bào)告的編制并上報(bào)，力爭(zhēng)在2022年亞運(yùn)會(huì)召開前建成投運(yùn)，為持續(xù)增加杭州地區(qū)空域容量和飛行流量、提升航班運(yùn)行效率和安全水平、加大空中網(wǎng)絡(luò)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的輻射和帶動(dòng)效應(yīng)作出積極貢獻(xiàn)。