時間：2015-12-10 21:15來源：網(wǎng)易航空(北京) 作者：航空
| 航線聯(lián)營已是國際成功的航企合作模式，大西洋航線和美日太平洋航線之間均有航線聯(lián)營案例可資參考。此前有報道稱國航與漢莎航空會展開航線聯(lián)營，但目前尚未看到有實質(zhì)行動落地，反倒是“不聲不響”的新西蘭航空搶得先機。國航是中歐航線第一大承運人，南航數(shù)年前曾與法航展開航線聯(lián)營，開辟廣州白云－巴黎戴高樂聯(lián)營航線，并再度于2015年3月與廈航和法荷航聯(lián)手，通過在中國各地往來阿姆斯特丹航線上開展聯(lián)營合作，希望以此在中歐航線爭奪中擴大份額。2015年8月21日，東航也獲批與澳航展開聯(lián)營。目前中美聯(lián)營航線還需探討，但在未來的中歐航線中，已存在更多聯(lián)營航線的可能。北京奧克蘭航線的開航，或?qū)⑹歉鞣接^察和評估航線聯(lián)營效果的一個契機。 |
