安全教育

安全教育內(nèi)容
空客技術(shù)通告ADIRS/HYD
CAT II 運(yùn)行限制/自動(dòng)著陸
除/防冰的使用
燃油平衡程序
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過程中的突然斷電
FCOM中各種位置解釋
導(dǎo)航基本原理
技術(shù)通告ATA 34- IRS校準(zhǔn)條件
飛行前IRS校準(zhǔn)
飛行后檢查IRS性能
ATA29 - HYD ENG PUMP LO PR警戒后HYD RSVR OVHT 警戒也被觸發(fā)
CAT II 類儀表運(yùn)行限制/自動(dòng)著陸
飛行中除/防冰使用
A320/319加油及燃油平衡程序
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過程中意外斷電處置
帶鯊鰭小翼A320飛機(jī)性能簡介
鯊鰭小翼原理
鯊鰭小翼優(yōu)點(diǎn)
性能數(shù)據(jù)對(duì)比
油量數(shù)據(jù)對(duì)比
起飛重量對(duì)比

低空風(fēng)切變

低空風(fēng)切變的定義
產(chǎn)生低空風(fēng)切變的條件
低空風(fēng)切變對(duì)航空器的影響
低空風(fēng)切變的探測(cè)
A320飛機(jī)的風(fēng)切變探測(cè)系統(tǒng)
風(fēng)切變的處置

低能見運(yùn)行

冬季換季教育

冬季運(yùn)行特點(diǎn)

飛行常用氣象報(bào)文簡析

非正常，緊急情況下機(jī)組與乘務(wù)組相關(guān)程序講解

復(fù)飛的技術(shù)與技巧

高高原增壓系統(tǒng)注意事項(xiàng)